クロモリフレームのクロスバイクを選んで良かった理由

クロモリフレームのクロスバイクを選んで良かった理由

クロスバイクやロードバイク選びにおいて、重要なファクターとなるのが「フレームの素材」。

クロモリとアルミの両素材を乗り継いだ、私の経験からいうと、走行時の安定感や快適さはクロモリフレームが優れています。

今回は、根強い人気を誇る「クロモリフレーム」について、その特徴(メリット/デメリット)やメンテナンス方法を徹底的に解説していきます。

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主流はアルミフレーム

クロスバイクのフレームに使用される代表的な素材には、カーボン、アルミ、クロモリがあります。

中でもアルミフレームは、軽くて、安価。かつ、ほどほどに丈夫ということで、エントリーモデルからミドルクラスを中心に、多くのメーカーで採用されています。

アルミフレームは、価格と質の面でバランスがとれている一方で、振動や衝撃の吸収性能が十分でなく、乗り心地が固いというデメリットがあります。

カーボンフレームは、吸収性能が最も高く、非常に軽量

さらに金属でないためサビない。という特長を兼ね備えており、上級者に人気のフレーム素材です。

価格が高価であるため、初心者には手が出しづらく、強度面ではクロモリと比べて、割れやヒビ等が発生しやすいデメリットはあります。

クロモリフレームとは?

対してクロモリフレームとは?

普段の生活では聞きなれない言葉ですが、クロモリとは簡単に言うと鉄の一種です

正式にはクロームモリブデン鋼の略称で、名の通りで鉄に”クロム”と”モリブデン”を添加した合金の一種です。

理論はさておき、この金属の特徴としては「強度に優れている」「振動吸収性が高い」「寿命が長い」という点が挙げられます。

この特徴から自転車のフレーム以外にも、自動車部品、航空機など様々な用途で使用されており、非常に信頼度の高い素材であることがうかがえます。

強度の比較検証

強度に関してどれくらいのポテンシャルがあるのか、分かりやすい実験動画がありましたので、ご参考までにご紹介します。

クロモリを筆頭に様々な金属にインパクトを与え、その耐衝撃性を実際に比較しています。

初めに登場するのが我らが「Chromoly(クロモリ)」、そして3番目に登場するのが「Aluminum(アルミニウム)」。

アルミと比較すると一目瞭然ですね。

目視でおおよそ3倍程の強度の違いがでていることがわかります。

クロモリフレームのメリット

クロスバイク、ロードバイクにおけるクロモリフレームにはどのようなメリットがあるのでしょうか?

クロモリフレームとアルミフレームを、各1年以上乗り継いだ経験から、感じたメリットをあげていきます。

乗り心地がよい

アルミフレームと比較すると乗り味が「抜群に良い」です。

素材の振動吸収性が大きく作用しており、とてもしなやかな乗り味で、体に負担の少ないライディングが体感できます。

特に街乗り通勤用など、路面コンディションが一定でなく、段差も多いルートでは、そのメリットが際立ちます。

アルミフレームよりも重量はあるものの、これによる漕ぎ出しの重さは、さほど感じませんでした。

日常の足として。あるいは、ポダリングの相方に。

マイルドな乗り心地が、快適な自転車ライフをもたらしてくれます。

スマートな見た目

強度を生かした細いフレームが、ルックスのよいクロモリバイクの特長です。

アルミフレームの場合は、クロモリフレームより強度が低いため、同等の強度を持たせるためには、フレームの太さでカバーする必要があります。

比較して、強度のあるクロモリの場合は、フレームがより細く、円形断面の細目のパイプ形状となっており、全体の印象として非常にスッキリしたシルエットでの実装となっていることが多いです。

見た目に関しては、個人の趣向によりますが、シンプルでスッキリとした造りを好む人には、しっかりとハマるデザイン。

長く乗るものですので、愛着を持てる車種を見た目で選ぶのも、後悔のない選び方の一つだと考えます。

強度(ヒビや割れの心配がない)

前述してきている通り、強度が他の素材より優れています

カーボンやアルミフレームでみられるヒビや割れは、ほとんど無いと言われてます。

フレーム寿命が長く、サビに気をつけてメンテナンスをつづけることで、長期に渡って乗り続けることができる事がメリットです。

【経験談】

過去に一度、段差に前輪から衝突し、タイヤを交換しなければならないほど歪曲させた事がありましたが、フレーム自体は歪みや損傷は全くなく前輪の交換だけで事なきを得た事がありました。

乗車していた人間(私)が空中を半回転するほどのかなりの衝撃とダメージであったため、アルミフレームだったらこうはいかなかったかもしれないと今になって思います;

フレームのヒビは、走行中の思わぬアクシデントにも繋がりかねないので、安全面においても、クロモリフレームの優位性があると考えられます。

クロモリフレームのデメリット

メリットの多いクロモリフレームではありますが、デメリットも存在します。

サビに弱い

アルミよりもサビに弱いです。

雨の日に乗らないのであれば、基本的に問題ありません。

日常の足として、天候関係なく乗車する場合は、少し気を遣う必要があるでしょう。

フレームの塗装部分はあまり心配ありませんが、金属が露出している部分は、雨にさらして放っておくと、小さなサビが発生しやすいです。

キレイな車体で乗り続けたいのであれば、「なるべく、雨にぬらさない」「雨にぬれたら布などでふき取る」などのメンテナンス上の気遣いをマメに行いましょう。

やや重い

乗車時には特に気になりませんが、アルミフレームのモデルと比較すると、素材が重い分、車体が重くなります。

とはいえ、メンテナンス時など車体を持ち上げるシーンで、少し感じるくらいで、漕ぎ出しへの影響もそこまで感じたことがないので、デメリットを体感する機会は少ないのかもしれません。

クロモリフレームのクロスバイク

以上を踏まえて、車種選びの際のご参考までに、クロモリフレームを採用したクロスバイクをご紹介したいと思います。

RALEIGH(ラレー)のRFC(ラドフォード・クラシック)

RALEIGH(ラレー) クロスバイク Radford Classic(RFC) パールホワイト 520mm

乗り心地もさることながら、やはり見た目の良さにやられます。

クラシックでシュっとしたデザインがたまりません。サドル、ハンドルのブラウン調の合皮もポイントになって全体としてまとめ上げられてます。

FUJI(フジ)のSTROLL(ストロール)

洗練されたデザインで評価の高いFUJIのモデル。FUJIの製品ってすごくおしゃれなものが多くてパッと目につくんですよね。無駄が無い車体にどうしても惹かれてしまいます。

FUJI(フジ) STROLL クロスバイク 2017年モデル サイズ541SPEED、クロモリフレーム、700C ブラック 17STRLBK54

FUJI(フジ)のPALETTE(パレット)

FUJI(フジ) PALETTE クロスバイク 2017年モデル サイズ1924SPEED、アルミフレーム、700C マットブラック 17PALTBK19

同じくFUJIのPALETTE。人気のストリート系バイクです。

少し趣旨からはずれますがメインフレームはアルミ、フォーク部分がクロモリとなっています。

つまりは、アルミとクロモリのいいとこどりです。

細身ながらスポーティーさを追求した見た目と走りを兼ね備えた傑作なので紹介させていただきました。

GIOS(ジオス)のAMPIO(アンピーオ)

GIOS(ジオス) クロスバイク AMPIO WHITE 540mm

シックなシリーズから打って変わって、「がっつり走れる系クロスバイク」の登場です。

こちらも人気上位に食い込んでくるクロスバイク乗りに支持されているモデルです。

シャープで軽快な操作性とロングライドもこなせる乗車感も人気の理由の様です。

「カッコいい」を求めるなら検討の価値あり。

RITEWAY(ライトウェイ)のSTYLE(スタイル)

初心者に優しくコスパに優れたRITEWAYの2018年新作モデル「STYLE」!

https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2018specialwebsite/styles

過去にRITEWAYシリーズの購入を本気で検討していた私にとっては非常にそそるものがあります!

カラーリングも5種類と豊富で、渋いネイビー系のカラーがカッコいいです。

さらに今回登場する2018年の最新モデルはなんと「フルクロモリ」。

低価格にして安定のSHIMANOコンポーネントとあわせて、安心の走行性能を保証してくれること請け合いです。

特にビギナーの人で「何を買おうか迷っている方」や「とりあえずクロスバイクというものに乗ってみたいという方」には是非お勧めしたいシリーズです。

メンテナンスの方法について

定期メンテナンスの内容

基本的な定期メンテナスの方法は、他の素材の場合と変わりなく難しいことは特にありません。

主な作業内容としては以下が挙げられます。

  • チェーンの洗浄
  • ギアの洗浄
  • 車体の洗浄
  • 注油(オイルの塗布)

準備するものとしても、クリーナーやブラシ等メンテナンスに必要なグッズがオールインワンになっているものがあればとても便利です。

※メンテナンススタンドもあれば便利ですが、無くても問題ありません。

無い場合は車体を逆さにしてサドルとハンドル部を地面に設置することで対応が可能です。(私はもっぱらこの方法)

どれくらいの頻度でやるか?

週1でやるべきという人もいれば、せいぜい月1程度という人もいるので、

部屋の掃除と同じで個人の趣味やとれる時間によって変わってきます。

常にベストな状態を保つためには、週1が正解と言えそうですが、なかなか毎週末のメンテナンスというのは現実的にハードルが高いと思います。

主観となりますが、1カ月に1回程度で十分に走行性能は維持できています。

少しサボったくらいで、著しく走行性能が落ちたり、急激に劣化が進むという事はあまりないので神経質になりすぎる必要はないです。

「走行性能が少し鈍ってきたかな?」と気づいたタイミングで早めのメンテナンスを行うように心がけていれば最低限OKだと思います。

2019/05/04 追記

クロスバイク通勤4年目に突入し、定常的に行っているメンテナンスの内容と頻度を返ってみました↓

https://yaru-log.com/crossbike-mainte2/

雨にふられた後のケア

上記の定期メンテナンスに加えて、雨に濡れた場合にはできるだけケアしたいところ。

特にクロモリフレームの場合は「サビに弱い」という特性もありますので、雨に濡れた後は

  • 車体についた水滴をウエス(布)でふき取る
  • オイルを注油する

を可能な限り実施してあげると良いでしょう。

クロモリフレームのクロスバイク車種

下記の記事にて、クロモリフレームを扱っている各メーカーの車種をまとめました。

クロモリフレームのクロスバイクをメーカー毎にまとめてみた

まとめ

クロモリフレームの魅力を分かっていただけましたでしょうか?

主に通勤で利用している私としてはクロモリフレームにして良かったと感じる事が多々あります。

通勤用ではなく趣味乗り用のクロスバイクを購入する場合は再考の必要があると思いますが、強度と乗り心地を兼ね備えたクロモリフレーム。

街乗りやまったりポダリングにマッチした素材としてオススメです!

その他、クロスバイク関連の記事を日々更新中!

⇒ やるログ|クロスバイク

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